こんにちは。妊娠・出産に伴い海外に行く機会自体がグッと減り、随分と久しぶりの更新となりますが、海外に行く目処も立ってきたためにわかにブログを書きたくなり、記事投稿を再開します。
初回は私のANAマイルの貯め方について。マイルの貯め方についてはネットでもYouTubeでもたくさんの情報が溢れており、1年間に何十万マイルも貯められている猛者がいらっしゃいますよね。そのため「今更わたしが情報を書くことに意味があるかしら？」とずっと書き渋っていたのですが、「ガチ勢」すぎないからこそ真似しやすい点もあるかなと思い、ようやく筆を取りました。少しでもご参考になれば幸いです。
続きを読む ANAマイルの疲れない貯め方（ポイントサイトなし／ゆるマイラー向け）今回奇跡的に、特典航空券で二人分のビジネスクラスを確保できたため、毎年恒例のバンコクへANAのビジネスクラスで旅立ちました。特典航空券でのビジネスは片道だけ空いている、一人だけ取れるといったことはよくありますが、二人分確保するのが本当に難しい（仕事の兼ね合いや滞在先の手配などもあるため未だビジネスで「空席待ち」は使ったことがありません）。タイは日本人のビザなし滞在が最大30日までで、今回はなんとほぼほぼ満期の29日滞在プランで予約することができました。そういう意味でも本当に奇跡的！まずは往路の羽田→バンコク便のご紹介です。
続きを読む ANA NH847羽田→バンコク便ビジネスクラス搭乗記 大興奮の機内食シンガポールからクアラルンプールまでは1時間15分の短距離路線。しかも実際に乗ってみると、条件がよかったのか飛行時間はたったの35分。にもかかわらず、かつてない豪華さの超最新機材が投入されており、運よく乗り合わせることができましたので、ご紹介したいと思います。
続きを読む シンガポール航空SQ126 ビジネスクラス超短距離路線で運よく最新機材に搭乗約1年ぶりに、世界で一番好きな空港であるチャンギ国際空港に帰ってきました。今回はトランジット利用だけで入国はしないため事前のビザは申請不要。シンガポール航空のビジネスクラスを利用していたため、シルバークリスビジネスラウンジを楽しんできました。なお、前回利用したのは第3ターミナルのシルバークリスで、今回は第2ターミナルのラウンジです。
続きを読む シルバークリスビジネスラウンジ チャンギ空港第2ターミナル利用記2024年のGWは、短期日程でベトナムとマレーシアへ飛び立ちます。この2カ国に行きたかったというよりは、期間内で予約できるビジネスクラス路線がこの2カ国だったため、複数都市周遊で特典航空券を発券しました（ベトナムは3ヶ月前に行ったばっかり）。ベトナムからマレーシアへの移動はスターアライアンス加盟のシンガポール航空で移動します。必要マイル数等については記事の最後でご紹介します。
続きを読む ANA羽田→ホーチミン ビジネスクラス搭乗記 NH891便ニュージーランド航空の国内線に乗って驚いたのが、ニュージーランド航空の国内線には保安検査がないということ。保安検査は国を問わず、国際線・国内線を問わず必ず行われるものだと思っていたので最初は意味がわからず少し焦りました（どこかで受けとくべきなのに受け忘れた？みたいな）。新幹線のように気軽に乗れるニュージーランド航空の国内線についてご紹介します。
続きを読む 保安検査がない！？ユニークなニュージーランド航空の国内線つい2日前にもANAプレミアムクラスの記事をアップしたばかりですが、今回再度ANAの国内線に搭乗する機会があり、アップグレードポイントを利用してプレミアムクラスを利用しました。
今回はわたしが持っているアップグレードポイントを、はじめて配偶者のアップグレードに利用してみましたので、その方法についてもご紹介できればと思います。
続きを読む ANAプレミアムクラス朝食&配偶者アップグレード羽田→岩国便この度出張でANAを利用して羽田⇄伊丹を往復しました。往路は使用する機体が大きかったこともあり、搭乗2日前にインターネットから無事アップグレードすることができたのですが、復路便は「満席」の表示。ただ今回アップグレードポイントを使わなかったら、今年度中に使い切れる見込みがなかったので、ダメ元で初の「空港空席待ち申し込み」にチャレンジしてみることにしたのでした。
続きを読む ANAで初の空港空席待ちプレミアムアップグレード 申し込み方法や成功可否はいかに先日、人生で初めて出張で飛行機を使う機会がありました。しかも行き先が伊丹空港だったため、LCCではなくANA利用（伊丹にはLCCの乗り入れなし）！新幹線があまり得意ではないので、飛行機を利用できて本当にうれしい。しかも今回は、初めてアップグレードポイントを使うことができ、プレミアムクラスに搭乗することができました。
続きを読む ANAプレミアムクラス搭乗記 羽田→伊丹 2023年10月 アップグレードポイント初利用バンコク滞在を終え、日本へ帰国する際もタイ国際航空を利用させていただきました。燃料サーチャージの高騰などの影響で以前よりはチケット価格が高くなっているものの、フルキャリアの航空会社としてはまだまだお得なタイ国際航空。往路では普通食をいただいたので、今回は事前のオーダーでグルテンフリーミールをいただいてみることにしました。
続きを読む 【タイ国際航空エコノミー機内食】グルテンフリーミールが普通食に完敗した件2023年1月〜2月にオランダに滞在し、その帰りに数日だけポーランドに寄ってから帰国しました。ポーランドも初めてですし、LOTポーランド航空も初めての利用。ロシア上空を飛べない期間が続いていますが、ポーランドから日本までは南回りで行けそうだったのと、比較的航空券が安いのとで初めて利用することにしました。タイトルの通り「すごくよい！」ことは何もなかったのですが、一通りご紹介します。
続きを読む LOTポーランド航空エコノミークラス搭乗記｜安いが機内食は微妙シンガポール航空が誇るシルバークリスラウンジに行ってきました！もともとシルバークリス・ビジネスラウンジについて書くつもりはなかったのですが、後から思い返すと「やっぱりみなさんに紹介したいなぁ」という思いが沸々と湧き上がってきて、急遽筆を取っています。そのため、施設紹介なのに写真がかなり少なめとなっています。すみません。
続きを読む シルバークリス・ビジネスラウンジ 利用記録 シンガポールチャンギ空港第3ターミナル前回の成田→シンガポール便に続き、最終目的地であるアムステルダムへもシンガポール航空のビジネスクラスを利用させていただきました。前回の機体がボーイング700-300ERなのに対して、今回の機材はエアバスA350-900。ただし設備に関してはマイナーな差を除いてほとんど同じなので、今回はシンガポール→アムステルダム便の機内食についてご紹介したいと思います。機材についてはぜひ前回の記事をご覧ください。
続きを読む シンガポール航空ビジネスクラス機内食｜SQ324便（シンガポール→アムステルダム）9月にパリから日本へ帰る際に、ルフトハンザ航空を利用しました。その際になんと！前日のオンラインチェックイン時にビジネスクラスへのアップグレードオプションが提示され、当然めちゃくちゃ安い訳ではなかったのですが、誘惑に抗えず人生で初めてビジネスクラスに搭乗してみました。ヨーロッパからのフライトがこんなに短いとは思ったことがないくらい快適で、すでにビジネスクラスの虜。別の話になりますが、このときのビジネスクラス体験が最後の後押しとなって、ANAのSFC修行を決意し（ステータスホルダーの方が特典航空券の空席待ちが優遇され、マイルでビジネスクラスを取りやすくなるため）、この記事もSFC修行中に機内で執筆しています。今回はわたしがルフトハンザ航空のビジネスクラスで体験したことをご紹介します。
続きを読む ルフトハンザ航空ビジネスクラス搭乗記：マイルと前日アップグレードでお得に体験ターキッシュエアラインズ 、 世界一の就航数を誇るトルコの航空会社であり、そして個人的に何かと事件が起きやすい因縁の航空会社でもあります。今回はそんなターキッシュエアラインズのグルテンフリーミールについてご紹介します。
続きを読む ターキッシュエアラインズのグルテンフリーミールが壊滅的においしくない件新型コロナウイルスの影響でずっと海外に行くことができませんでしたが、ようやく2年ぶりに旅解禁！ということで、早速バンコクに旅立ちました。
続きを読む ANAの特別機内食（グルテンフリーミール）バンコク便
